中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

頻 道: 首 頁(yè) |新 聞|國 際|財 經(jīng)|體 育|娛 樂(lè )|港 澳|臺 灣|華 人|科 教|圖 片|圖片庫|時(shí) 尚
汽 車(chē) |房 產(chǎn)|視 頻|商 城|供 稿| 產(chǎn)經(jīng)資訊 |出 版|廣告服務(wù)|演出信息|心路網(wǎng)
中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花
■ 本頁(yè)位置:首頁(yè)新聞中心國際新聞
關(guān)鍵詞1: 關(guān)鍵詞2: 標題: 更多搜索
【放大字體】  【縮小字體】
15節車(chē)廂專(zhuān)門(mén)設有浴室 希特勒二戰出行專(zhuān)列揭密

2005年04月08日 15:09

  中新網(wǎng)4月8日電 據俄羅斯《獨立軍事評論》報道,俄羅斯軍事科學(xué)院教授、政治學(xué)副博士羅休普金日前撰文揭開(kāi)了二戰期間希特勒視察前線(xiàn)、與盟友會(huì )晤時(shí)乘坐專(zhuān)列的安全保障內幕。

  羅休普金教授查閱了二戰后蘇聯(lián)特工審訊希特勒貼身保鏢、私人衛隊長(cháng)拉騰胡貝憲兵中將的記錄材料,查看了前蘇聯(lián)軍事反間諜局局長(cháng)阿巴庫莫夫呈送給斯大林的秘密報告《狼的列車(chē)》,(“阿道夫”在古德語(yǔ)中是“狼”的意思),全面掌握了二戰期間希特勒乘專(zhuān)列出行的內幕。

  希特勒專(zhuān)列有15節車(chē)廂

  希特勒的專(zhuān)列由15節車(chē)廂組成,除元首車(chē)廂外,還有新聞部長(cháng)車(chē)廂、通信車(chē)廂、兩節休息車(chē)廂、浴室車(chē)廂、兩節隨員和部隊車(chē)廂、兩節臥室車(chē)廂、兩節行李車(chē)廂、衛隊車(chē)廂、兩節裝甲防空車(chē)廂(裝備有20毫米高速防空高炮)。

  元首車(chē)廂內部空間較大,從1942年開(kāi)始,希特勒出行時(shí)就在這節車(chē)廂內就餐,此前通常是到休息車(chē)廂就餐。元首車(chē)廂內除希特勒包廂外,還有貼身副官、陸軍副官、貼身侍從的單獨包廂,同時(shí),考慮到元首經(jīng)常要洗熱水澡的特殊愛(ài)好,專(zhuān)門(mén)設了浴室,另外還為希特勒專(zhuān)門(mén)準備了一個(gè)辦公室樣式的包廂。

  衛隊長(cháng)拉騰胡貝對二戰期間希特勒乘專(zhuān)列出行的情況了如指掌。早在1940年,希特勒就曾坐專(zhuān)列視察過(guò)法國邊防陣地,1941年到過(guò)法國和西班牙邊界,與親法西斯的西班牙獨裁者佛郞哥將軍會(huì )晤,后來(lái)還乘專(zhuān)列在邊界地區會(huì )晤了法國元帥貝當。除與墨索里尼一起到東線(xiàn)聯(lián)合視察外,希特勒的其余專(zhuān)列之行都是臨時(shí)決定的,事先沒(méi)有采取任何警衛措施,通常是在他來(lái)到前線(xiàn)前的幾個(gè)小時(shí),當地安全機關(guān)才接到通知立即采取一切必要的警衛措施。

  嚴格的安全措施

  希特勒的元首車(chē)廂沒(méi)有裝甲防護,1944年,曾計劃裝配裝甲板,但由于前線(xiàn)局勢惡化,戰爭前景不妙,最后未能更換裝甲車(chē)廂。

  從1938年開(kāi)始到戰爭結束,希特勒專(zhuān)列上的所有人員沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何變化,全部在憲兵控制之下,所有陪同人員,包括軍官,都受到了安全部門(mén)的嚴格調查,專(zhuān)列上的食品供應由指定的鐵路公司提供,由專(zhuān)列車(chē)長(cháng)親自檢查。出行路線(xiàn)嚴格保密,往往出人意料,大部分內部人員也絕對無(wú)法事先得知希特勒什么時(shí)候會(huì )乘車(chē)出行。希特勒要出行時(shí),車(chē)上乘員會(huì )在元首到來(lái)前一個(gè)小時(shí)內接到通知,而且,希特勒經(jīng)常與警衛一起從其他車(chē)站前來(lái)乘坐專(zhuān)列,下車(chē)后時(shí)常到另外一個(gè)車(chē)站出站。

  夜間出行期間,除警衛車(chē)廂外,其他車(chē)廂全部上鎖,專(zhuān)列前面還有另外一個(gè)掩護列車(chē),相隔一定距離。希特勒在大本營(yíng)期間,專(zhuān)列會(huì )在不定時(shí)間間隔內從一個(gè)車(chē)站開(kāi)到另外一個(gè)車(chē)站,避免被人摸清其?恳幝,乘員在任何時(shí)候都必須至少兩人在一起,不能獨處,嚴防泄密。

  與墨索里尼同往烏克蘭

  1941年夏,希特勒和墨索里尼分乘專(zhuān)列前往東線(xiàn)視察,由希特勒衛隊和憲兵隊負責警衛,兩人先到達白俄羅斯布列斯特,親眼觀(guān)看了人數不多的蘇聯(lián)衛戍部隊長(cháng)時(shí)間頑強抵抗德軍的要塞,之后前往烏克蘭的烏曼市,德軍元帥克留格向德意領(lǐng)導人匯報前線(xiàn)局勢時(shí)帳篷遭到蘇軍戰機轟炸。 隨后,德意法西斯頭目換乘汽車(chē)來(lái)到烏曼市郊,在路上碰見(jiàn)了幾輛載有意大利士兵的卡車(chē)。在東線(xiàn)縱深地帶,見(jiàn)到自己國家的領(lǐng)導人,讓意大利士兵非常驚訝。此次出行期間,希特勒曾兩次與士兵們共餐,一個(gè)鍋里吃飯,盡管這些食物難以下咽,對身體非常不利,希特勒還是經(jīng)受住了考驗。

  拉騰胡貝在審訊時(shí)證實(shí),墨索里尼早在二戰爆發(fā)前的1937年,就曾坐專(zhuān)列到達德國,與希特勒的專(zhuān)列會(huì )面。從意德邊境到柏林的鐵路線(xiàn),全部由秘密警察把守,三步一崗,五步一哨。在慕尼黑和柏林,在兩國元首專(zhuān)列到達前30分鐘,鐵路沿線(xiàn)地區交通被封鎖,禁止行人通行,所有乘客經(jīng)備用路線(xiàn)送到背街。(固山)

關(guān)于我們】-新聞中心 】- 供稿服務(wù)】-廣告服務(wù)-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社觀(guān)點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書(shū)面授權。法律顧問(wèn):大地律師事務(wù)所 趙小魯 方宇
建議最佳瀏覽效果為 1024*768 分辨率